当日玄机精品报:共享單車一片退潮聲 這個地方的公租自行車為何卻成了香餑餑呢

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2019-05-23 08:29:51  來源:北京晚報

地鐵六號線北運河西的公租自行車站點,每天吞吐量約為4000至5500輛自行車,早晚高峰有十余位工作人員負責上下架自行車。

在共享單車一片退潮聲中

公租自行車成香餑餑

“這里每天租還車5000輛左右,早七點到九點、晚六點到八點半是高峰,我們要不停地把樁位上的自行車轉到空場,再挨個碼放兩層。”

由于北運河西站點場地較小,備用車輛不能滿足存放需求,工作人員利用擺放二層進行放置,并留出行人通道。

方便快捷的公租自行車已成為很多通州居民短途出行的首選。

今天早高峰,地鐵六號線通州區北運河西站外,張明月與十多位同事協同合作,以最快的速度上架下架還取公租自行車。步調稍慢或是流短時間突然增加,都容易導致還取車的停滯。在高溫炙烤下,不一會兒他們就汗流浹背了。

有序運行的公租自行車站點外,一些無人管理的共享單車與私人自行車雜亂堆積在停車場里。

地鐵的便捷,加之公交“一卡通”卡、公共自行車卡、手機APP均可使用公租自行車,公租自行車成了很多人解決地鐵“最后一公里”的主要交通方式。據通州區城管委聶明堂介紹,目前通州全區公租自行車總規模達到26000個樁位、30000輛自行車、730個租賃站點。在日常運行中,通州公租自行車始終以保障北京城市副中心交通出行、讓居民走有車騎、回有位還為原則,加大地鐵沿線及周邊居民區投放力度,堅持“三分建七分管”,從而得以良性循環運用。

張明月大姐頂著烈日上下架自行車,主管單位能在這里搭一個遮陽棚是她最大的愿望。

在共享單車一片退潮聲中,公租自行車卻越來越受到人們的青睞,除了多種途徑使其變得方便之外,更重要的是在運行中對投放的自行車及時管理,讓用車達到良性循環。

上午九點,隨著還車量逐步回落,工作人員才有空喝水,稍事休息。

公租自行車項目在通州區深受廣大市民的歡迎與關注,成為市民短途出行的首選工具。根據規劃,管理部門還將在行政辦公區建設租賃站點,以保障行政辦公區辦公人員出行。

(編輯:bj2018)
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